湖北省黄冈市黄梅县孔垄镇的风俗习惯

〖壹〗、孔垄镇是黄冈市黄梅县下辖的一个镇，当地的风俗习惯以“黄梅挑花”为代表。 这种挑花艺术起源于唐宋时期 ，在明末清初逐渐在全县范围内流行起来
，尤其是孔垄镇和蔡山镇等地最为兴盛 。 在孔垄镇，许多待嫁的女青年会使用自己纺织的土布 ，精心挑绣出各种吉祥图案的头巾，作为礼物赠送给自己的恋人
。

〖贰〗 、风俗习惯是“黄梅挑花 ”。唐宋以来
，黄梅下乡一带就有挑花的习惯，明末清初更是遍及全县 ，尤以孔垄镇
、蔡山镇等地最为盛行 。在孔垄镇
，许多女青年待嫁前利用自纺的傣布，精心设计挑绣各种吉祥图案的头巾 ，赠与自己的恋人。黄梅挑花以它精美的艺术图案和明快的格调曾先后两次获得巴拿马世界博览会金奖
。

〖叁〗、黄梅中秋习俗：孔垄麻鼓香又甜 曹锦军 “来 
，尝一尝，这个可是当年乾隆皇帝下江南在我们孔垄镇筷子街喝茶歇脚品尝时而得名的麻鼓。
”中秋节前夕 ，黄梅县孔垄镇70多岁的帅大爷一边切麻鼓
，一边向远道而来的胡师傅介绍 。在黄梅孔垄一带，月饼又叫麻鼓或者包酥
。类似于成都的麻饼 ，不过这饼有馅。

〖肆〗 、历史文献直接记载采茶戏活动乾隆四十年（1775年）的《梅氏宗谱》明确记载黄梅县孔垄镇存在“演唱采茶”活动
，表明此时采茶戏已在当地流传 。

〖伍〗、标志着孔垄火车站成为连接鄂
、皖、赣三省的重要交通枢纽
。孔垄火车站的建成，不仅加强了黄梅县的交通网络 ，还进一步提升了其区位优势，成为了南来北往旅客和东进西出货物的集散地。孔垄镇独特的地理位置和丰富的历史文化遗产
，使其在现代社会中仍然保持着其独特的魅力 。

〖陆〗 、孔垄镇历史概述如下：悠久历史：孔垄镇自建镇以来已有千年历史，是黄梅县乃至鄂东地区的文明古镇
。清朝康熙年间 ，该地正式被命名为“孔垅 ”
，并沿用至今。经济与文化地位：孔垄镇是黄梅县的经济重心和人口大镇，拥有丰富的自然资源和深厚的人文底蕴 。

孔垄镇历史

〖壹〗
、清代时孔垄镇归属明确 ，康熙年间建镇
，属湖北省黄州府黄梅县，后期行政调整涉及赣鄂边界变动
。建置与归属1）建镇时间：据《黄梅县志》等记载 ，清康熙〖Fourteen〗、年设孔垄驿
，后期正式设镇，建镇超300年。2）核心归属：清代属湖北省黄州府黄梅县 ，是黄梅县南部重要城镇及鄂赣边界商贸枢纽 。

〖贰〗 、孔垄地区春秋属楚地
，秦隶属九江郡，隋代始属黄梅县。南宋末年 ，有孔姓人家在此拓荒地定居，筑起小垄坝
，人称此地为孔家垄而得名
。明清至民国时期设孔垄镇。1949年设孔垄区 。1958年改设孔垄镇后，镇
、区、人民公社并行
。1987年并镇 、区
、社 ，设孔垄区；同年9月撤区建乡
，分设孔垄镇、张河乡。

〖叁〗 、孔垄镇历史概述如下：悠久历史：孔垄镇自建镇以来已有千年历史，是黄梅县乃至鄂东地区的文明古镇 。清朝康熙年间 ，该地正式被命名为“孔垅”
，并沿用至今
。经济与文化地位：孔垄镇是黄梅县的经济重心和人口大镇，拥有丰富的自然资源和深厚的人文底蕴。

武汉怎么去黄梅孔垄

〖壹〗
、从武汉去黄梅孔垄 ，主要有以下两种方式：直接转乘法：首先
，在武汉的汽车站乘坐前往黄梅的汽车 。到达黄梅后，需要在黄梅的汽车站转乘前往孔垄的汽车
。中途转乘法：在武汉乘坐前往武穴的汽车。在途中 ，当汽车行驶到接近孔垄的位置时
，可以选取中途下车，但需注意提前与司机沟通确认下车点 。

〖贰〗、到付家坡车站 ，坐武汉到黄梅的 大巴车，大约60-70元
，先武黄高速，再黄黄高速 ，两个半小时
，到黄梅县汽车站下车，即是终点站 ，接着在黄梅汽车站直接乘坐 黄梅到小池的中巴车
，大约1个小时， 中途经过孔垄汽车站 ，就到了孔垄
，接着打的士，或麻木三轮车 ，就可以了
。

〖叁〗 、在机场坐车到武昌的付家波长途汽车站
，乘坐武昌到黄梅的大巴，在终点黄梅县汽车站下车 ，到站出口处再转乘黄梅到小池的班车，到孔垄下就可以。

〖肆〗、班车时刻表孔垄→黄梅方向 发车时间：每天从6：30至21：30
，每小时一班（整点发车），全天共16班次 。具体为：6：30
、7：30、8：30……20：30 、21：30。末班车：21：30为最晚班次 ，适合夜间出行需求
。黄梅→孔垄方向 最早班次为5：30
，最晚班次为20：30，同样每小时一班。

〖伍〗
、地理与行政关联1）边界变动：民国前 ，孔垄境内东港河一侧属江西九江
，另一侧属湖北黄梅；1936年九江县封廓洲划归黄梅县后部分地域并入孔垄镇，清代核心区域仍属湖北黄梅县 。2）行政功能：清代孔垄设驿马70匹 ，兼具交通驿站与商贸镇功能
，是黄州府连接江西九江的重要节点
。