民航局疫情(民航局关于疫情最新通知)

一架次航班输入17例,民航总局颁布首例“熔断令 ”!

月11日南航CZ392达卡至广州航班因输入17例确诊病例触发民航总局“熔断令”,自6月22日起暂停该航线运行4周。以下是详细情况:事件背景6月14日 ,国家民航总局开出自4日宣布新规后10天来的首份“熔断令” 。

022年春节海外华人回国受阻,民航总局通过严格限制世界客运航班数量 、鼓励“客改货 ”等政策强化“严防输入”的防控措施,导致回国难度进一步加大。

中国民航总局宣布自9月3日起恢复加拿大往返北京的直航航班 ,这是自3月23日北京实施入境航班分流政策以来首次允许世界客运航班直航北京,标志着中加航空限制逐步放宽。恢复背景与首批国家北京市疫情防控新闻发布会于9月2日宣布,优先恢复已实施远程核酸检测且输入风险较低国家的直航北京航班 。

民航局:5月民航旅客运输量同比降52.6%

月民航旅客运输量同比下降56% ,主要生产指标降幅较上月收窄,行业安全生产保持平稳态势。以下是具体分析:旅客运输量降幅显著,但收窄趋势明显5月民航旅客运输量为2581万人次 ,同比下降56% ,降幅较上月收窄19个百分点。这一数据表明,尽管旅客运输量仍受疫情影响大幅下降,但下降速度有所减缓 ,市场呈现逐步恢复态势 。

运输指标恢复程度提高:据民航局数据,第三季度民航行业主要运输指标恢复程度高于二季度。全行业完成运输总周转量、旅客运输量、货邮运输量同比分别下降19% 、17%和0%,运输规模分别恢复至2019年同期的56%、43%和80.6% ,较二季度分别提高122和1个百分点。

疫情冲击下的上海机场世界旅客暴跌:自2020年3月以来,民航局出台“五个一”政策,世界旅客运输进入冰点 ,对浦东机场冲击巨大 。2020年,浦东机场旅客吞吐量3048万人次,同比下降598% ,国内机场排名跌至第9位 。2021年,旅客吞吐量327万人次,同比增长7% ,排名第8位 ,仍落后于虹桥机场。

运输规模恢复至2019年同期的56%(总周转量)、43%(旅客运输量) 、80.6%(货邮运输量),较二季度显著提升。货运表现:世界航线货邮运输量完成69万吨,较去年同期增长7% ,规模达2019年同期的103%,需求保持高位 。

上半年接待外国游客51万人次(同比增长394%),前9个月吴哥古迹门票收入达536万美元(增长20倍) ,全年有望突破100万人次。民航业恢复至疫情前水平,前8个月旅客量同比增长600%。

最新!民航局对CA432/3U8392发出熔断指令

CA432航班(法兰克福至成都)熔断情况 触发原因:8月6日入境的CA432航班确诊新冠肺炎旅客5例 。关联航班:CA432为CA936航班(法兰克福至上海)的奖励航班(周五入境)。熔断措施:自8月23日(航班入境日期)起,暂停CA936航班运行2周。

广州-法兰克福:航班号CZ331 ,每周五从广州出发;法兰克福-广州:航班号CZ332,每周五从法兰克福出发 。熔断信息:根据民航总局熔断指令,自10月24日起暂停CZ332(法兰克福至广州航线)航班运行2周 ,熔断期满后恢复每周五一班运行。

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